Бях се зарекла да не вземам отношение по нищо, което се случва в нашата страна, но не издържах. Не мога да остана безразлична към случващото се на Държавните зрелостни изпити (ДЗИ) и катастрофата край Аксаково.
Дни преди ДЗИ по български език и литература Министерството но образованието и науката ни уверяваше, че са взети всички мерки за безпроблемно провеждане на изпитите и пълна секретност, но нищо от това не се случи! На 17 май в 6.30 часа е изтеглен вариант № 15. В 7.30 ч. медиите го разгласиха, но 15 минути след започването на изпита репортер от btv разполагаше с ключа за верни отговори! Познат сценарий от минали години! Шестима зрелостници са отстранени, хванати са с мобилни устройства, а може да има и тарикати, минали между капките?! Но това не е всичко! Допусната е техническа грешка и някои от явилите се на изпит не са получили диаграма, а само цифри от първи модул. Това е затруднило учениците, защото не са знаели как да отговорят на три въпроса, които са можели да им донесат 4 точки. За проблема МОН е сигнализирано от дванайсетокласничка. Уважаваното от мен министерство реагира светкавично, като уверява потърпевшите, че там, където има липси, ще бъдат присъдени на учениците допълнително по 4 точки. Не зная как ще се случи това, когато изпитът е анонимен?
Но не тази нередност ме вбеси, а изявлението на МОН: „От министерството ще накажат училищата, които са раздали матура с липсващи елементи на задачите“.
Замислял ли се е някой от просветното министерство за напрежението и отговорността на ръководствата и учителите по училищата? За организацията, която всяко училище се старае да бъде безупречна? Какво означава „ще накажат училища“? Кой е виновен, че непълен вариант е изпратен до училища? Кой трябва да проверява за нередности, когато за определено време трябва да се разпечатат материалите, да се комплектоват, да се раздадат на зрелостниците, за да започне навреме изпитът? Копирните машини изпълняват това, което им е зададено!
Не мога да премълча и за катастрофата, станала край Аксаково с автомобил на Националната служба за охрана с политически лизер. Толкова много се изговори и изпонаписа, че човек се обърква. Първоначално бе съобщено, че служебната кола се е движила със скорост 120 км/ч, после се заговори за слаба видимост, за малки повреди от удара на служебната кола, за по- малка скорост …
А резултатът е – има убит човек! Всеки професионален шофьор знае, че скорост от 70 км/ч причинява смърт. Не зная защо лидерът е пътувал с кола на НСО, не е моя работа, НО АЗ ЗНАМ КАКВО ИЗЖИВЯВА ЕДНО СЕМЕЙСТВО, КОГАТО ЗАГУБИ НЕОЧАКВАНО БЛИЗЪК ЧОВЕК ПРИ КАТАСТРОФА! Могат да ме разберат само тези, в чиито домове е пламнал огънят!
Изненадана съм от факта, че господина има право на охрана и служебна кола 4 години след освобождаване на заемания пост. Това не е само за него. То е по ЗАКОН! По силата на същия закон всички бивши наши президенти се ползват от „благинки“. ДОКОГА? Толкова ли е богата бедната ни и оглозгана родина? И знае ли някой с точност колко е външният ни дълг?
Димитринка Петкова